美国众议院共和党人周一提议配资杠杆，作为基础广泛的税制改革法案的一部分，取消电动汽车税收抵免，并废除旨在促使汽车制造商生产更多零排放汽车的燃油效率规定。
该提案将于周二在众议院筹款委员会（House Ways and Means Committee）举行听证会，将于12月31日废除7500美元的新车税收抵免和4000美元的二手车税收抵免，但对于尚未售出20万辆电动汽车的汽车制造商而言，新车税收抵免将再保留一年。
电驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association）主席吉纳维芙-卡伦（Genevieve Cullen）批评该提案说，“通过削减联邦对电气化的投资来放弃美国在能源创新领域的领导地位的计划是灾难性的短视行为”。
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责任编辑：王永生 配资杠杆
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